Механические блокираторы

Их множество - замки на руль, педали, колесные диски… Некоторые покупаются готовыми к работе, другие нужно устанавливать. Мы остановимся только на тех, которые, на наш взгляд, наиболее эффективны:

• штыревые блокираторы КПП;
• блокираторы КПП с исполнительным механизмом под днищем автомобиля;
• замки на капот.

Штыревые блокираторы фиксируют рычаг КПП в положении задней или прямой передачи у самого пола или со стороны днища, причем, не охватывая его, а проходя насквозь (хотя не для всех моделей). Кронштейн устройства жестко крепится к полу болтами со срывными головками. Личинка замка защищена от силового проворота и высверливания. Штырь изготовлен из хорошей стали, так что снять или сломать такое устройство, не имея специнструмента (например 'болгарки') весьма сложно.
Замки на капот не дают возможность открыть его без подручных средств и хороши в сочетании с грамотно установленной сигнализацией, т.к. в этом случае угонщик не может быстро отключить сигнализацию и обойти блокировки.
Полезной вещью является замок на педали. Он не требует спецустановки и покупается в готовом виде.

Механические блокираторы:

 

1	Defen.Time Defen.Time
2	Fortress Fortress Lock
3	Bearlock Bearlock
4	Dragon Dragon